أعلن الحرس الثوري الإيراني، الاثنين 31 أغسطس 2026، أن ناقلة نفط عملاقة اشتعلت فيها النيران وتوقفت عن الحركة بعد اصطدامها بلغمين بحريين أثناء محاولتها عبور مسار وصفته طهران بأنه غير مصرح به جنوب مضيق هرمز، محذرًا من أن السفن التي تخالف قواعد الملاحة التي يفرضها ستواجه المصير نفسه.
ونقلت وكالة «تسنيم» الإيرانية شبه الرسمية، المقربة من الحرس الثوري، بيانًا عن البحرية التابعة للحرس قالت فيه إن الناقلة تعرضت لحرائق كبيرة عقب اصطدامها باللغمين، دون الكشف عن اسم السفينة أو علمها أو الجهة المالكة لها، كما لم تقدم تفاصيل عن موقع الحادث بدقة أو مصير طاقمها.
وجاء الإعلان في وقت تتصاعد فيه المواجهة بين إيران والولايات المتحدة بشأن السيطرة على مضيق هرمز، أحد أهم الممرات البحرية لنقل النفط والغاز في العالم، وسط خلاف بشأن مدى تأمين الممرات البحرية وصلاحية السفن التجارية لعبورها.
طهران تحذر شركات الشحن من المسارات غير المصرح بها
أكد الحرس الثوري، في بيانه الذي نقلته «تسنيم»، أن الالتزام بالقواعد التي تضعها بحريته لعبور المضيق إلزامي، محذرًا شركات الشحن من تعريض السفن وأطقمها للخطر عبر استخدام مسارات لا توافق عليها السلطات الإيرانية.
واتهم البيان القوات الأمريكية بمحاولة دفع السفن إلى استخدام تلك المسارات، ودعا شركات النقل البحري إلى عدم الانسياق وراء ما وصفه باستفزازات الجيش الأمريكي.
لكن الإعلان الإيراني لم يتضمن أدلة مستقلة تثبت هوية الناقلة أو مكان الحادث أو طبيعة الأضرار التي لحقت بها. ولذلك، لا يمكن اعتبار تفاصيل الرواية الإيرانية مؤكدة بصورة مستقلة في غياب بيانات إضافية من سلطات الملاحة أو الشركة المشغلة للسفينة.
وأوردت وكالة «يونايتد برس إنترناشونال» الأمريكية، في تغطيتها للواقعة في 31 أغسطس، أن الحرس الثوري لم يحدد اسم الناقلة، وأن الإعلان جاء بعد أيام من تصريحات أمريكية بشأن إزالة الألغام البحرية من مسارات الملاحة في المضيق.
روايتان متعارضتان بشأن أمن مضيق هرمز
جاء الإعلان الإيراني بعد تأكيدات أمريكية بأن القوات الأمريكية نجحت في إزالة الألغام البحرية من ممرات الشحن الدولية في المضيق.
وبحسب «يونايتد برس إنترناشونال»، قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إن الألغام التي زرعها الحرس الثوري في المضيق أُزيلت، فيما أكد قائد القيادة المركزية الأمريكية، الأدميرال براد كوبر، أن القوات الأمريكية نجحت في تطهير ممرات الشحن الدولية من الألغام البحرية.
ومع ذلك، أشارت الوكالة إلى أن تلك التصريحات لم يكن من الممكن التحقق منها بصورة مستقلة. كما لم يتضح ما إذا كانت الناقلة التي تحدث عنها الحرس الثوري قد استخدمت بالفعل مسارًا غير مصرح به، أو ما إذا كان الحادث مرتبطًا بلغم بحري في الموقع الذي حددته الرواية الإيرانية.
ويعكس هذا التضارب صعوبة التحقق من الحوادث البحرية في ظل الحرب، إذ تستخدم الأطراف المتصارعة بياناتها العسكرية لتأكيد روايات متعارضة بشأن حرية الملاحة والسيطرة على الممرات الاستراتيجية.
مضيق هرمز في قلب الصراع على الطاقة
تنبع الأهمية الاستراتيجية لمضيق هرمز من موقعه الرابط بين الخليج العربي وخليج عُمان وبحر العرب، إذ تمر عبره كميات كبيرة من صادرات النفط والغاز المتجهة إلى الأسواق العالمية.
وأي تهديد لحركة السفن في المضيق يمكن أن يرفع تكاليف التأمين والشحن، ويدفع شركات النقل إلى تغيير مساراتها أو تأجيل الرحلات، فضلًا عن زيادة المخاوف بشأن استقرار إمدادات الطاقة.
وفي تغطيتها، أشارت «يونايتد برس إنترناشونال» إلى أن حركة الملاحة كانت قد تراجعت بشدة مقارنة بمستوياتها المعتادة، مع وجود سفن تنتظر العبور وسط المخاطر الأمنية والقيود المفروضة على المرور.
ولا يقتصر تأثير هذه التطورات على إيران والولايات المتحدة؛ إذ تعتمد اقتصادات آسيوية وأوروبية على إمدادات الطاقة المنقولة عبر الخليج، ما يجعل استمرار الاضطراب في المضيق مصدر قلق للأسواق الدولية.
تهديد يتجاوز حادث الناقلة
يحمل تحذير الحرس الثوري رسالة مباشرة إلى شركات الشحن مفادها أن طهران تعتزم مواصلة فرض قواعدها على حركة المرور في المضيق، وأنها ستتعامل مع السفن التي تعتبرها مخالفة باعتبارها أهدافًا محتملة لإجراءات عقابية.
لكن مدى قدرة إيران على فرض هذه القواعد، في ظل الوجود العسكري الأمريكي ومحاولات تأمين الملاحة، يظل موضع مواجهة بين الطرفين، لا سيما مع اختلافهما بشأن المسارات التي ينبغي للسفن استخدامها والجهة المخولة بتحديدها.
وحتى الآن، تبقى الرواية المتعلقة باصطدام الناقلة العملاقة بلغمين بحريين مستندة إلى إعلان الحرس الثوري، من دون معلومات مستقلة كافية لتحديد السفينة أو تأكيد جميع تفاصيل الحادث.
وبين التحذيرات الإيرانية والتأكيدات الأمريكية بشأن إزالة الألغام، يظل أمن مضيق هرمز أحد أبرز ملفات الصراع، مع مخاطر مباشرة على أطقم السفن وحركة التجارة وإمدادات الطاقة العالمية.
