تسعى وزارة النقل الإيطالية إلى إصلاح قانون المرور ، بحيث يستهدف لأول مرة المشاة. ووفقًا لمسودة نشرتها صحيفة الجارديان ، قد يواجه من يعبر الشارع وهو ينظر إلى هاتفه المحمول غرامات تصل إلى 75 يورو أو أكثر (82 دولارًا أمريكيًا).
ويأتي هذا الإجراء ضمن حزمة من التغييرات الرامية إلى الحد من حوادث المرور الناجمة عن تشتت الانتباه.
يهدف هذا النظام إلى معالجة حالة محددة: عندما لا يملك السائق الوقت الكافي للتفاعل مع عبور المشاة دون الانتباه.
ويشمل الحظر أيضاً أجهزة إلكترونية أخرى مثل أجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة اللوحية والكاميرات الرقمية .
ويوضح النص أن المحادثات عبر سماعات الأذن مسموحة، وكذلك استخدام الهاتف في حالات الطوارئ.
يُسمح باستخدام سماعات الرأس، شريطة أن يتمكن المشاة من السمع بوضوح في كلتا الأذنين. علاوة على ذلك، لا يسري هذا التقييد على المشاة على الرصيف ، وإنما على المشاة على الطريق فقط. وتشير السلطات الإيطالية إلى أن هذا الإجراء يستهدف تحديدًا اللحظات التي تشكل فيها الحوادث على المشاة خطرًا كبيرًا.
ما تتطلبه اللوائح الجديدة وما تحظره
ينص مشروع القانون على أنه قبل عبور الطريق، يجب على المشاة التأكد من أن سائق المركبة القادمة قد رآهم وينوي التوقف. وبمجرد بدء العبور، لا يجوز للمشاة تأخير أو عرقلة تقدمهم.
ووفقًا لصحيفة الغارديان ، من المتوقع إقرار القانون المحدث بحلول منتصف أكتوبر ، على الرغم من أن النقاش التشريعي لا يزال جاريًا.
يستمد هذا المقترح دعماً قانونياً من عدة أحكام أصدرتها المحاكم الإيطالية في السنوات الأخيرة، والتي حمّلت المشاة الذين تصرفوا بإهمال مسؤولية حوادث المرور. وقد شكّلت هذه الأحكام سابقة مباشرة لإدراج مفهوم المشاة المشتتين في النقاش التنظيمي.
وتؤكد الوزارة أن هذا الإجراء لا يهدف إلى معاقبة المشاة بشكل عام، بل إلى ردع السلوكيات التي تزيد من خطر الاصطدامات عند التقاطعات وممرات المشاة.
يشمل الإصلاح أيضاً تشديد العقوبات على من يقودون سياراتهم أثناء استخدام الهاتف المحمول. وقد يواجه المخالفون المتكررون غرامات تصل إلى 2588 يورو (حوالي 2840 دولاراً أمريكياً)، بالإضافة إلى تعليق رخصة القيادة لمدة تتراوح بين شهر وثلاثة أشهر. ووفقاً لصحيفة الغارديان ، تُعد هذه العقوبات المفروضة على السائقين المشتتين من أبرز التغييرات في حزمة اللوائح التنظيمية.
أثارت إحدى النقاط جدلاً واسعاً، لا سيما التقييد المقترح للسائقين الذين تبلغ أعمارهم 85 عاماً فأكثر ، إذ كان مشروع القانون سيحدد نطاق قيادتهم بـ 100 كيلومتر من منازلهم، ويمنعهم من استخدام الطرق السريعة.
واستجابةً للاستياء الشعبي، أوضحت وزارة النقل يوم الأحد أن هذا البند لم يعد جزءاً من النص، وذلك بناءً على طلبٍ قدّمه نائب رئيس الوزراء ووزير البنية التحتية والنقل، ماتيو سالفيني ، قبل فترة .
سوابق دولية لاتجاه عالمي
ليست إيطاليا أول دولة تُشرّع قوانين ضد المشاة المشتتين. فقد فرضت ليتوانيا غرامات في عام 2018 على من يعبرون الشوارع أثناء استخدام الهاتف أو القيام بأنشطة أخرى قد تُشتت انتباههم عن الطريق. وسبق أن أصبحت هونولولو ، في عام 2017، أول مدينة في العالم تُطبّق قوانين مماثلة؛ وفي عام 2020، حذت مدينة ياماتو اليابانية حذوها بقوانين مماثلة.
يعكس هذا التوجه قلقاً متزايداً لدى الحكومات بشأن المخاطر الناجمة عن الاستخدام الواسع النطاق للأجهزة المحمولة في الأماكن العامة. وفي إيطاليا، يأتي هذا الإصلاح في خضم نقاش أوسع حول السلامة المرورية، حيث تسعى الدولة إلى تحقيق التوازن بين مسؤولية السائقين والمشاة. وسيُناقش مشروع قانون المرور الجديد خلال الأسابيع المقبلة قبل إقراره النهائي، المتوقع في منتصف أكتوبر.
