
يُعدّ تجهيز رواد الفضاء للعمل على سطح القمر أحد أعظم التحديات التكنولوجية والبشرية في عصرنا.
وقد طوّرت وكالة ناسا نظامًا شاملًا للتدريب والاختبار لضمان وجود فرق قادرة على العمل في بيئة القمر ضمن مهمات أرتميس . وتجمع هذه الجهود بين أحدث التقنيات والقيادة والتعلم المستمر .
تُجسّد تجربة متخصصين مثل آيك ثيريوت ، قائد اختبارات عمليات سطح الطيران في مركز جونسون للفضاء ، كيف تتضافر الجهود الميدانية والمحاكاة والابتكار لإعداد رواد الفضاء لمتطلبات استكشاف القمر.
فمن المختبرات في هيوستن إلى الفوهات النائية في كندا ، تُسهم كل مبادرة في إثراء قاعدة المعرفة وتعزيز سلامة البعثات المستقبلية إلى سطح القمر.
كواليس التدريب على سطح القمر
يستخدم تدريب رواد الفضاء على استكشاف القمر تقنيات متخصصة، مثل مختبر الطفو المحايد (NBL) في مركز جونسون للفضاء في هيوستن.
يحاكي هذا الحوض، الذي يزيد عمقه عن 12 مترًا، انعدام الجاذبية، مما يسمح للفرق بممارسة مهام معقدة في ظروف تحاكي الفضاء.
شارك ثيريوت في هذه المحاكاة، كمتدرب ومدرب، مما مكنه من نقل خبرته إلى الجيل القادم من المتخصصين في العمليات السطحية.
نظام تخفيف الجاذبية
تستخدم الوكالة أيضًا نظام تخفيف الجاذبية بالاستجابة النشطة (ARGOS) ، وهو منصة تقلل وزن المشاركين لمحاكاة جاذبية القمر. هناك، أجرى ثيريوت تدريبات على عمليات أخذ العينات الجيولوجية باستخدام بدلة AxEMU من شركة Axiom Space ، وقام بتقييم كل من وظائف المعدات وإجراءات جمع العينات.
تُعدّ هذه المرحلة أساسية، إذ تتطلب الظروف على سطح القمر دقةً وقدرةً على التكيف. وقد صرّح ثيريوت نفسه لوكالة ناسا قائلاً: ” أساعد في ضمان توفير الاختبارات اللازمة لتلبية متطلبات المهمة والمعرفة اللازمة لتدريب رواد الفضاء”.
تأخذ المحاكاة في الاعتبار أيضاً استخدام أنظمة مرجعية مثل نظام الشبكة المرجعية القمرية ، المصمم لتسهيل الملاحة والعمليات البشرية على سطح القمر. وقد تم دمج هذا النظام بالفعل في أنظمة التحكم في رحلات مهمات أرتميس .
القيادة والعمل الجماعي والتكيف: العامل البشري
انضم آيك ثيريوت إلى وكالة ناسا بعد مسيرة عسكرية، حيث بدأ مسيرته في هندسة الفضاء خلال مهمات في العراق وأفغانستان .
بعد دراسة الهندسة الميكانيكية في جامعة هيوستن وإكمال فترة تدريب في مركز جونسون للفضاء عام 2016، انضم إلى الوكالة بدوام كامل عام 2019، بالتزامن مع إعادة إطلاق برنامج أرتميس.
تمارين الملاحة الميدانية
كان من أبرز إسهامات ثيريوت ابتكار تمارين الملاحة الميدانية، مثل تمرين الملاحة الميدانية في منتزه تشالنجر 7 التذكاري في هيوستن. تُعزز هذه الأنشطة قدرات الفرق الملاحية، وهو جانب بالغ الأهمية نظرًا لتعقيد تضاريس سطح القمر. درّب ثيريوت ووجّه متخصصين آخرين، ويعتبر إنجازه الأكبر هو تدريب قادة جدد قادرين على إجراء الاختبارات والمحاكاة بشكل مستقل.
خلال تدريب في فوهة كاميستاستين الكندية ، عمل ثيريوت جنبًا إلى جنب مع طاقم أرتميس 2 للتدرب على جيولوجيا القمر في بيئة نائية يصعب الوصول إليها.
توفر الفوهة، التي يبلغ عمرها حوالي 36 مليون سنة ، ظروفًا مشابهة لتلك التي سيواجهها رواد الفضاء على سطح القمر. وتؤكد الوكالة على أهمية هذا التدريب لتوقع التحديات وتحسين الإجراءات.
عمل ثيريوت أيضًا كمراقب رحلات على متن محطة الفضاء الدولية، واختير كمسؤول اتصال داخل الكبسولة ، وهو دور يتضمن التنسيق بين مركز التحكم بالمهمة ورواد الفضاء في مدار أرضي منخفض. ووفقًا لوكالة ناسا ، فإن هذه الخبرة في مجال الاتصالات وإدارة الفريق تعزز الجاهزية العامة لمهام أرتميس المستقبلية .
أرتميس: كيف سيكون مستقبل استكشاف القمر
يمثل برنامج أرتميس استراتيجية ناسا للعودة إلى القمر وإقامة وجود دائم عليه. في مارس 2026 ، أعلنت الوكالة عن نيتها زيادة وتيرة المهمات، وتوحيد استخدام صاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) ، وإضافة مهمة اختبارية جديدة في عام 2027 قبل إجراء أول هبوط مأهول على سطح القمر منذ أكثر من نصف قرن.
بحسب وكالة ناسا، يتضمن الجدول الزمني خمس مهمات رئيسية. أُنجزت مهمة أرتميس الأولى باختبار غير مأهول لصاروخ الإطلاق الفضائي (SLS) ومركبة أوريون الفضائية في عام 2022.
أما مهمة أرتميس الثانية، فقد أجرت أول رحلة مأهولة لها في أبريل 2026 ، حيث دارت بأربعة رواد فضاء حول القمر لمدة تسعة أيام .
ستضيف مهمة أرتميس الثالثة مهمة تجريبية باستخدام مركبات هبوط تجارية في عام 2027. وتتوقع مهمة أرتميس الرابعة عودة رواد الفضاء إلى سطح القمر في عام 2028، مع التركيز على القطب الجنوبي ، بينما ستبدأ مهمة أرتميس الخامسة ببناء قاعدة دائمة في وقت لاحق من ذلك العام.
تُعدّ مركبة أوريون الفضائية ، المصممة لنقل ودعم الطواقم في مهمات طويلة الأمد، عنصراً أساسياً في هذا النظام. وتؤكد ناسا أن كل تقدم تكنولوجي وكل تدريب يُسهم بشكل مباشر في تحسين سلامة وكفاءة العمليات القمرية.












